消息方面，1月29日，上海市人民政府印發(fā)《上海市提信心擴需求穩(wěn)增長促發(fā)展行動方案》，其中提出，促進汽車、家電等大宗消費。延續(xù)實施新能源車置換補貼，2023年6月30日前個人消費者報廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊登記且符合相關標準的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補貼。實施綠色智能家電消費補貼，對消費者購買綠色智能家電等個人消費給予支付額10%、最高1000元的一次性補貼。
機構人士認為，此前由于補貼退出預期，市場普遍對Q1新能源車市前景較為謹慎，新年伊始上海宣布延續(xù)實施新能源車置換補貼，有望刺激后續(xù)需求增加。
新能源汽車銷量或會超預期
東吳證券發(fā)布研報稱，特斯拉以“銷量及盈利能力持續(xù)高增長”領跑全球電動車行業(yè)，2023年1月起持續(xù)進行價格下探，進入容量更大的細分市場，有助于提升國內(nèi)中低價格帶消費群體對新能源汽車的接受程度，國內(nèi)新能源汽車市場滲透率提升有望進一步提速。
東吳證券預計，2023年國內(nèi)乘用車整體產(chǎn)批量有望達到2460萬輛，分別同比+4.8%/+6.3%，批發(fā)口徑新能源汽車滲透率為39.3%；交強險零售銷量1980萬輛，同比+0.2%，其中新能源汽車零售銷量804萬輛，同比+52.7%，零售口徑滲透率達到40.6%。
機構人士認為，此前由于補貼退出預期，市場普遍對Q1新能源車市前景較為謹慎，新年伊始上海宣布延續(xù)實施新能源車置換補貼，有望刺激后續(xù)需求增加。
新能源汽車銷量或會超預期
東吳證券發(fā)布研報稱，特斯拉以“銷量及盈利能力持續(xù)高增長”領跑全球電動車行業(yè)，2023年1月起持續(xù)進行價格下探，進入容量更大的細分市場，有助于提升國內(nèi)中低價格帶消費群體對新能源汽車的接受程度，國內(nèi)新能源汽車市場滲透率提升有望進一步提速。
東吳證券預計，2023年國內(nèi)乘用車整體產(chǎn)批量有望達到2460萬輛，分別同比+4.8%/+6.3%，批發(fā)口徑新能源汽車滲透率為39.3%；交強險零售銷量1980萬輛，同比+0.2%，其中新能源汽車零售銷量804萬輛，同比+52.7%，零售口徑滲透率達到40.6%。
國泰君安也指出，市場對于Q1汽車板塊銷量存在壓力的預期已經(jīng)充分反應，春節(jié)后進入疫情達峰后的復蘇期，乘用車銷量有望逐步改善，同時政策支持也會逐步明朗，均存在超預期可能。
