近日，由中國(guó)核電旗下中核匯能牽頭承擔(dān)的內(nèi)蒙自治區(qū)科技重大專(zhuān)項(xiàng)“ MW（兆瓦）級(jí)先進(jìn)飛輪儲(chǔ)能關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目飛輪儲(chǔ)能單機(jī)輸出功率首次達(dá)到了 1MW，這是國(guó)內(nèi)單體飛輪首次達(dá)到的最大并網(wǎng)功率，完成了核心部件飛輪、電機(jī)、磁軸承以及單機(jī)集成控制試驗(yàn)。
中核匯能本次在二連浩特風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)展的示范工程將通過(guò)混合儲(chǔ)能系統(tǒng)在網(wǎng)的長(zhǎng)期運(yùn)行，探索飛輪、電池與風(fēng)電場(chǎng)共同配合滿足一次調(diào)頻要求的運(yùn)行方式，為風(fēng)電場(chǎng)一次調(diào)頻尋找最經(jīng)濟(jì)的解決方案。
IT之家獲悉，按照計(jì)劃，三臺(tái) 1MW 飛輪將繼續(xù)進(jìn)行陣列協(xié)調(diào)控制測(cè)試后并入中核匯能二連浩特 99MW 風(fēng)電場(chǎng)，與 3MW / 3MWh 的電池儲(chǔ)能共同構(gòu)成混合儲(chǔ)能系統(tǒng)，為二連浩特風(fēng)電場(chǎng)提供一次調(diào)頻服務(wù)。
該項(xiàng)目將為探索飛輪儲(chǔ)能陣列系統(tǒng)在風(fēng)電場(chǎng)一次調(diào)頻中的實(shí)際應(yīng)用提供重要的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。2020 年 7 月，在山西參加的飛輪與電池混合儲(chǔ)能系統(tǒng)參與電網(wǎng)一次調(diào)頻的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，證明了飛輪快速高頻次響應(yīng)的特性最適合一次調(diào)頻應(yīng)用，可以有效改善電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的運(yùn)行工況，達(dá)到延長(zhǎng)電池壽命的目的。
