比亞迪在日前的電話會議上表示，刀片電池的規(guī)模效應(yīng)、良率提升可以帶來成本優(yōu)化。公司刀片電池發(fā)布后便引領(lǐng)市場，使磷酸鐵鋰路線重回主賽道，在化學(xué)成分、結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝上都具備極高的競爭力，助力公司車型競爭力顯著提升。而純電動車在 500-600km 續(xù)航里程水平下，整車對電池的要求已經(jīng)發(fā)生了根本的改變，電池的能量密度重要性在降低，電池的成本、循環(huán)壽命、安全性等要求將會更高。公司亦會將刀片電池成本方面作為研發(fā)重點之一，后續(xù)將打造更具競爭力的刀片電池，更好地推動新能源汽車成長。
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