近日，丹麥海工承包商馬士基海洋服務（Maersk Supply Service）向新加坡勝科海事下單訂購了一艘大型風電安裝船（WTIV）。
新船將于2022年第四季度開工，預計于2025年交付，采用NOV起重機及升降裝置，入級ABS船級社。完工交付后將用于美國海上風電市場。
圖/馬士基海洋服務（Maersk Supply Service）
馬士基海洋服務已經與Empire Offshore Wind公司簽訂了一份確定合同，用于美國Empire 1號和2號海上風電場的安裝作業。該公司是Equinor和BP的合資企業。
同時為滿足美國《瓊斯法案》的要求，該船將配合駁船進行運營，馬士基海洋服務已與美國最大的海上駁船和拖船運營商之一Kirby Corporation合作，并由該公司提供支線駁船。
值得注意的是，馬士基海洋服務此次采用的風電安裝船配合運輸駁船的運營模式符合美國《瓊斯法案》所提出的創新解決方案。
據悉，馬士基海洋服務正在致力于轉型成為一家主要的海上風電承包商，此次新造船訂單是該公司首次完全專注于海上風電領域的投資。該公司希望以此推動轉型并取得重大突破，預計該行業將在未來幾十年內大幅增長。
圖/馬士基海洋服務（Maersk Supply Service）
