今年政府工作報告中,明確我省要“著力推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成鏈集群發(fā)展”,其中重點提出要深入實施千億產(chǎn)業(yè)培育工程,做大做深節(jié)能與新能源汽車等百億級產(chǎn)業(yè),布局氫能與儲能等未來產(chǎn)業(yè)。
作為國家能源革命綜合改革試點省,山西在發(fā)展氫能尤其是煤制氫上具有得天獨厚的優(yōu)勢,本土傳統(tǒng)企業(yè)美錦集團,以氫能源作為轉(zhuǎn)型突破口開展“降碳革命”,在傳統(tǒng)煤焦升級改造上下功夫,已基本形成了傳統(tǒng)能源與清潔能源雙輪驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略。目前,該企業(yè)已完成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局,率先在國內(nèi)進行了產(chǎn)業(yè)園重點布局。立足我省的氫能源發(fā)展,結(jié)合美錦集團氫能源發(fā)展實際,建議氫能產(chǎn)業(yè)超前布局,在政策、技術(shù)和制造成本三個關(guān)鍵方面積極謀劃,改革創(chuàng)新。具體建議如下:
一、參照氫能發(fā)展領(lǐng)先地區(qū)相關(guān)辦法出臺有關(guān)政策,為全省各地市提供氫能發(fā)展的政策依據(jù),盡快出臺加氫站規(guī)劃、審批、管理、補貼辦法,加快加氫站供地和報建審批,明確主管部門,加速氫能車輛推廣應(yīng)用。
二、要大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)及氫燃料電池核心裝備部件產(chǎn)業(yè)鏈,開展“強鏈、補鏈、筑鏈”工程,提高我省新能源汽車研發(fā)水平。