近日,中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院電子信息研究所發(fā)布《鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2021版)》。白皮書指出,隨著鋰離子電池在儲能電站、5G基站等領(lǐng)域快速滲透,儲能用鋰離子電池市場占比不斷提升,2020年達到了6.4%,較2019年提高1.3個百分點。其中電動汽車用鋰離子電池仍然是拉動全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)增長的主要動力,其對2020年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)增長的貢獻率超過了 60%。
當前,隨著我國大力推動“碳達峰、碳中和”,明確提出要加快優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu),全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來“風口期”。在《關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》、《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》等頂層設(shè)計的指引下,未來我國鋰離子電池市場需求將持續(xù)旺盛,產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)完善,國際競爭力有望進一步提高。
白皮書主要內(nèi)容包括:
一、全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
(一)市場規(guī)模
2020年,在歐洲新能源汽車市場強勁增長帶動下,全球新能源汽車銷量高歌猛進,全年銷量達到了324萬輛,同比增長43%,動力電池需求猛增,全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)克服新冠肺炎疫情大流行的不利影響實現(xiàn)快速增長。
(二)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
2020年,全球鋰離子電池市場結(jié)構(gòu)加快調(diào)整。全球新能源汽車市場高速增長,動力電池市場增速顯著提升,占比增長明顯,而消費電子產(chǎn)品保持穩(wěn)步增長,其中便攜式全球便攜式電腦較快增長但手機穩(wěn)中有降,消費類電池市場平穩(wěn)增長,占比持續(xù)下滑。
(三)區(qū)域分布
2020年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)由中、日、韓主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)格局沒有改變,但韓國實現(xiàn)快速增長,正在威脅中國的領(lǐng)先地位;日本整體逐步下滑,與中韓之間的差距進一步拉大;歐盟全面加強布局,試圖構(gòu)建本土供應(yīng)鏈體系。
1.日本:企穩(wěn)回升
得益于2020年日本車企在新能源汽車市場的良好表現(xiàn),日本鋰離子電池產(chǎn)業(yè)逐步企穩(wěn)回升。根據(jù)日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的數(shù)據(jù)顯示,2020年日本國內(nèi)鋰離子電池產(chǎn)量為8.8億只,同比下降5.4%,降幅較2019年收窄近23個百分點;容量為36.3億Ah,同比增長4.3%;實現(xiàn)收入4316億日元,同比增長6.8%。
2.韓國:加速增長
得益于全球新能源汽車市場快速增長,2020年韓國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢。2020年韓國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為206.5億美元,同比增長 41%,增速較2019年提高27個百分點,在2019年短暫回落之后再次站到高位。2020年韓國企業(yè)在全球動力電池市場表現(xiàn)極為搶眼,市場占比顯著提升。
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3.歐盟:加強布局
近年來,為應(yīng)對全球氣候變化,歐洲加快發(fā)展電動汽車,為此歐盟加大對動力電池布局力度,構(gòu)建本土產(chǎn)業(yè)鏈,依圖在2025年實現(xiàn)動力電池自給自足。
二、我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
2020年,我國鋰離子電池行業(yè)克服突新冠肺炎疫情不利影響,在下游市場需求帶動下實現(xiàn)了逆勢增長,實現(xiàn)了“十三五”收好官,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,全球領(lǐng)先地位得到鞏固。
(一)產(chǎn)業(yè)概況
1.產(chǎn)業(yè)規(guī)模
2020年,為克服疫情影響,我國積極出臺刺激消費政策,內(nèi)需市場穩(wěn)步增長,鋰離子電池市場需求快速提升。其中,新能源汽車恢復(fù)增速勢頭,消費電子、電動自行車較快增長,TWS、電動船舶等新興市場開拓現(xiàn)成效。在此帶動下,2020年我國鋰離子電池產(chǎn)量呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢。
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2.進出口貿(mào)易
鋰離子電池進出口進一步分化,貿(mào)易順差持續(xù)高速增長。
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3.配套材料
2020年,受新冠肺炎疫情影響,以及上半年正極材料價格明顯下滑,我國鋰離子電池配套材料骨干企業(yè)營業(yè)收入出現(xiàn)分化,與2019年全部實現(xiàn)正向增長不同,2020年數(shù)家企業(yè)出現(xiàn)同比下降,大部分企業(yè)增長速度低于20%。
(二)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
1.區(qū)域分布
鋰離子電池是我國不多的全國大部分省區(qū)市都有布局的產(chǎn)業(yè)之一,根據(jù)中國輕工業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示,2020年我國共有24個省區(qū)市上報了鋰離子電池產(chǎn)量,與上年持平。
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2.應(yīng)用領(lǐng)域分布情況
2020年我國鋰離子電池應(yīng)用市場繼續(xù)發(fā)生變動。得益于鋰離子電池在電動自行車、電動工具市場滲透率快速提升,加上我國新能源汽車增速明顯回升,動力型鋰離子電池市場規(guī)模加速增長。
(三)主要特點
1.主要市場穩(wěn)中有升,新興市場持續(xù)開拓。
2.外資企業(yè)實現(xiàn)破局,寧德時代繼續(xù)一家獨大。
3.項目投資更加理性,注重挖掘細分市場。
4.上市融資再現(xiàn)熱潮,外資入股動力電池企業(yè)。
5.磷酸鐵鋰電池明顯回暖,軟包電池延續(xù)低迷