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前寶馬、德銀高管加盟FF:論CFO對初創(chuàng)公司的重要性

發(fā)布日期:2017-03-09

核心提示:昨天,前寶馬全球CFO、德意志銀行CFO Stefan Krause加盟Faraday Future(FF)的傳聞終于得到了官方確認。加盟后,Stefan Krause將
 昨天,前寶馬全球CFO、德意志銀行CFO Stefan Krause加盟Faraday Future(FF)的傳聞終于得到了官方確認。加盟后,Stefan Krause將擔任FF全球CFO,也意味著這位資深高管在時隔8年多后再度回到了汽車產(chǎn)業(yè)。
 
值得一提的是,Stefan Krause是FF官方公布過的首位財務負責人。自2014年成立至今,F(xiàn)F已經(jīng)走過了3年歷程,首款量產(chǎn)車FF 91也于1月全球首發(fā),并已開啟預訂。同時,F(xiàn)F位于內(nèi)華達的工廠也在建設過程中,距離產(chǎn)品量產(chǎn)只有一步之遙。在這一關鍵節(jié)點迎來了重量級全球CFO,其意義可見一斑。
 
 
Faraday Future全球CFO Stefan Krause
 
Stefan Krause: 30年職業(yè)生涯經(jīng)歷橫跨汽車、金融界
 
資料顯示,Stefan Krause在擁有近30年高管經(jīng)驗。加入FF前,Krause在全球領先的私募股權投資機構華平投資(Warburg Pincus)擔任高級顧問。在2008年至2015年間,他作為德意志銀行CFO及董事會成員領導企業(yè)的戰(zhàn)略增長、業(yè)務發(fā)展及財務報告,并在全球金融危機期間為企業(yè)募集了超過220億美元的資金。
 
 
右三為寶馬時期的Stefan Krause 其左側為前寶馬集團董事長雷瑟夫
 
從1987年到2008年二十多年的時間,Krause分別于歐洲與美國寶馬擔任關鍵領導職位,包括寶馬全球CFO兼銷售和營銷負責人、寶馬金融服務總裁兼CEO、勞斯萊斯首席執(zhí)行官等職位。Krause同時也曾在寶馬、Mini及勞斯萊斯擔任多個最高管理職務。任職期間,Krause對寶馬在美國及歐洲市場的銷量增長、全球金融服務的啟動、產(chǎn)品擴容,包括iCar電動車項目背后的戰(zhàn)略發(fā)展起到了重要的領導作用。
 
從上述履歷可以看出,Stefan Krause在汽車、金融領域都有著豐富的經(jīng)歷,同時在汽車營銷及銷售,乃至技術等方面也都有成功經(jīng)驗,與普通意義上的財務專家有著很大的不同。這樣的特質(zhì),或許也是FF選擇他擔任全球CFO的最重要原因。
 
FF任命全球CFO原因何在?
 
FF成立至今僅3年時間,在汽車產(chǎn)業(yè)中無疑算是一家初創(chuàng)公司。在Krause加盟之前,F(xiàn)F已經(jīng)在技術研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應鏈、人力資源等方面有了較為完備的體制架構。不過,F(xiàn)F一直都沒有任命過CFO,而這也是初創(chuàng)公司較為普遍的現(xiàn)象。全球CFO的任命,也標志著FF公司治理體系的進一步的完善。
 
FF官方表示,全球CFO Stefan Krause將負責公司財務、投資者關系以及資本管理等方面的工作。未來,Stefan Krause也將利用在國際金融、汽車與技術領域的經(jīng)驗推動內(nèi)部發(fā)展以及投資者多元化,并拓展FF的全球業(yè)務。
 
在當今的公司治理體系中,CFO的角色非常特別。與多數(shù)高管相對垂直的管理職權不同,CFO作為公司最高層級的領導之一,不僅需要管轄財務,還是企業(yè)戰(zhàn)略的重要管理者,需要通過資源配置實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標和長期發(fā)展。在具體業(yè)務方面,CFO還需要處理財務及預算管理、成本控制、審計監(jiān)察、經(jīng)濟合同、投融資、投資者關系,乃至供應商內(nèi)控等等一系列任務,覆蓋到了公司的方方面面。
 
FF的未來會有哪些變化?
 
在FF不斷快速發(fā)展的同時,其融資、資源調(diào)控、供應商管理等各類流程也需要不斷優(yōu)化提升。全球CFO的到來無疑為FF未來的發(fā)展增添了重要的保障。而Stefan Krause在汽車及金融兩大領域均為首屈一指的高管人物,這也讓他順理成章成為了FF全球CFO的最佳人選。外界輿論對于FF前景的種種質(zhì)疑,也有望隨著Stefan Krause的到來得到化解。
 
 
FF內(nèi)華達工廠效果圖
 
目前輿論對于FF的最大質(zhì)疑在于資金。盡管內(nèi)華達州政府屢次澄清,證實FF在當?shù)氐耐顿Y,F(xiàn)F內(nèi)華達工廠新階段工程也已開啟,但外界對FF資金的拷問還是屢見不鮮。作為全球CFO,Stefan Krause在FF的最重要任務之一就是進一步擴展FF的融資渠道,助推業(yè)務發(fā)展。Stefan Krause本人的工作履歷已經(jīng)證明了其在融資方面的實力,上文中談到,他曾在金融危機期間為德意志銀行募集到了超過220億美元的資金。同時,他在汽車圈及金融圈近30年的積累,也有可能為FF吸引到更多投資人的青睞。
 
此外,F(xiàn)F目前正處于工廠建設、FF 91量產(chǎn)及上市推進的關鍵階段。作為全球CFO,Stefan Krause在財務管理、營銷及銷售、技術等方面的經(jīng)驗也將幫助公司供應鏈、銷售網(wǎng)絡建設等方面取得進一步優(yōu)化。
 
同時,有評論指出,Stefan Krause將幫助FF的財務狀況得到進一步加強,甚至將推動FF向IPO方向加速前進。他在金融領域的深厚積累,也將幫助FF加速實現(xiàn)一系列戰(zhàn)略目標。
 
 
FF首款量產(chǎn)車FF 91
 
應該說,Stefan Krause的到來是FF 91成功首發(fā)后公司迎來又一大利好。FF方面表示,這位擁有30年經(jīng)驗的世界級汽車行業(yè)領袖將促進FF全球業(yè)務的快速發(fā)展,確保FF內(nèi)華達工廠的按時完工,以及FF 91在2018年的順利交付。我們也有理由期待,F(xiàn)F的發(fā)展腳步將變得愈加成熟。

 
 
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