這項(xiàng)批準(zhǔn)將使特斯拉Model 3與來自歐洲制造商（如寶馬和奧迪）的汽車在他們的主場(chǎng)上相互競(jìng)爭(zhēng)。為Model 3開辟一個(gè)全新的市場(chǎng)對(duì)于該公司在2019年的成功至關(guān)重要，特別是特斯拉預(yù)計(jì)全年在美國(guó)會(huì)遇到挑戰(zhàn)。

彭博社周一報(bào)道，荷蘭汽車管理局RDW已批準(zhǔn)Model 3的銷售許可。本月早些時(shí)候，特斯拉Model 3正式在歐洲開放預(yù)定，似乎推出的第一款車型將是長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版。Model 3交付的確切日期尚未公布。

上周，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）向員工發(fā)送了一封電子郵件，宣布特斯拉將裁員7％。而該公司這樣做是為了尋求提升Model 3的產(chǎn)量。盡管馬斯克認(rèn)為特斯拉能夠?qū)崿F(xiàn)2019年的目標(biāo)，并推出了低配版Model 3，但他表示未來一年對(duì)該公司來說將是一個(gè)挑戰(zhàn)。

馬斯克和特斯拉也不得不面對(duì)美國(guó)政府即將到期的稅收抵免政策，這將使購(gòu)買Model 3的成本更高。當(dāng)然，希望是歐洲銷售幫助特斯拉帶來更大的利潤(rùn)，因?yàn)樵摴局铝τ谠诒M可能多的市場(chǎng)推出Model 3。