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發改委將智能汽車列為未來三年重點領域 實現關鍵技術產業化

發布日期:2017-12-12

核心提示:據悉,日前,發改委印發的《增強制造業核心競爭力三年行動計劃(2018-2020年)》(《行動計劃》)指出,在軌道交通裝備、高端船舶和
 悉,日前,發改委印發的《增強制造業核心競爭力三年行動計劃(2018-2020年)》(《行動計劃》)指出,在軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、智能機器人、智能汽車、現代農業機械、高端醫療器械和藥品、新材料、制造業智能化、重大技術裝備等重點領域,組織實施關鍵技術產業化專項。

其中,關于智能汽車關鍵技術產業化,《行動計劃》中提出以下重點任務,主要涉及開展智能汽車基礎共性技術研發、開展智能汽車信息安全和測試評價技術攻關、提升智能汽車關鍵軟硬件水平、加強智能汽車創新能力建設、推進智能汽車軍民融合發展五大方面。

智能化是全球汽車產業新一輪變革的趨勢。我國新能源汽車發展水平位居世界前列,網絡通信和道路設施發展水平較高,汽車消費市場廣闊,為智能汽車發展奠定了良好基礎。發展智能汽車,有利于培育智能經濟、構建智能社會、建設智能強國。產業化的重點任務是:

開展智能汽車基礎共性技術研發
1

建設智能汽車基礎技術體系和數據庫,重點研發汽車與通信等領域交叉融合的技術架構,環境感知等汽車人工智能基礎技術,自然語音識別等人機交互及人機共駕技術,數據采集等大數據技術,加快建設覆蓋全國的智能汽車典型場景庫和大數據基礎系統。突破智能汽車關鍵共性技術,重點研發新型智能終端模塊、多核異構智能計算平臺技術、全天候復雜交通場景高精度定位和地圖技術、傳感器融合感知技術、車用無線通信關鍵技術、基礎云控平臺技術等。

開展智能汽車信息安全和測試評價技術攻關
2

重點突破新型安全隔離架構技術、軟硬件協同攻擊識別技術、終端芯片安全加密和應用軟件安全防護技術、無線通信安全加密技術、安全通訊及認證授權技術、數據加密等安全防護技術。完善智能汽車測試評價技術,重點研發測試評價體系架構,虛擬仿真、實車道路測試等技術和驗證工具,整車級和系統級測試評價方法,構建反映我國道路環境和駕駛行為的測試基礎數據庫。

提升智能汽車關鍵軟硬件水平
3

聚焦智能汽車產業鏈薄弱領域和關鍵環節,重點加強傳感器、車載芯片與中央處理器、車載操作系統、無線通信設備、以及北斗高精度定位裝置等產品開發與產業化。加強輔助智能駕駛系統在整車上批量化、集成化示范應用。提升動力系統技術水平,開展新型車用動力電池材料、單體及系統研發及產業化,加強先進動力電池生產線示范應用,開發動力電池單體、系統等拆解先進工藝及專用設備。推動新型電動直驅系統研發和規模化應用。

加強智能汽車創新能力建設
4

依托國家重點實驗室、工程研究中心、制造業創新中心等研發機構,優化創新能力布局,建設智能汽車創新合作生態。推進國家智能汽車技術試驗評價中心建設,建立智能汽車虛擬評價、在環測試、實路測試等檢驗檢測能力。依托新型城鎮化和道路交通設施等重大工程建設,建立智能汽車技術應用示范基地,開展示范運行驗證。

推進智能汽車軍民融合發展
5

建立軍民融合創新中心,實施軍民融合重點專項,開展軍民聯合攻關,推動科技成果相互轉化。加快北斗定位導航系統、高分辨率對地觀測系統在智能汽車相關領域的應用,促進車輛電子控制、高性能芯片、計算平臺、雷達、夜視裝備、微機電系統等自主知識產權軍用技術的轉化應用,加強無人駕駛系統、網絡信息、基礎云控平臺、人工智能等在軍用車輛、作戰平臺的開發應用。

此外,在新材料關鍵技術產業化方面,《行動計劃》指出,加快先進有機材料關鍵技術產業化,重點發展鋰離子電池用軟包裝膜,新一代鋰離子電池用特種化學品等。要提升先進復合材料生產及應用水平,重點發展高鎳三元正極材料、磷酸鐵鋰正極材料、高安全高比能電池等高性能電池材料及產品。


 
 
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