11 月 3 日消息,近期,搭載蜂巢能源短刀電池的歐拉閃電貓純電轎跑官宣上市,此款上市車型搭載了蜂巢能源容量為 184Ah 的 L600 磷酸鐵鋰短刀電池。
本次搭載的蜂巢能源短刀電芯采用疊片技術,可以支持閃電貓實現 555km 的續航里程,在確保電池高安全性的同時,在低溫條件下續航也能得到保障。

[歐拉閃電貓搭載蜂巢能源磷酸鐵鋰短刀電池:電芯采用疊片技術]
據官方介紹,本次新車上市之前,蜂巢能源短刀電池已經在中汽研測試場地經受了重重考驗,通過了多項安全實驗測試。面對采用遠超國標的 20mm 鋼針進行的針刺實驗、采用兩倍國標的 140s 高溫炙烤和火燒對電池包外部持續加熱的火燒實驗以及加熱熱擴散實驗和跌落實驗,短刀電池均表現出色。在隨整車進行騰空高達 6 米的跌落翻滾測試中,短刀電池表現未起火無爆炸。
蜂巢能源已成功研發出新一代高速疊片技術,在安全性,能量密度等方面進一步提升。
蜂巢能源在國內動力電池行業裝機量排行榜上位居前十。除此次上市的歐拉閃電貓外,東風,零跑,合眾等多個車型也搭載了蜂巢能源電池產品。
獲悉,在新品汽車動力方面,歐拉閃電貓預計將會提供單電機兩驅及雙電機四驅共計三個版本,其中單電機最大功率 150kW;雙電機四驅最大功率 300kW,峰值扭矩 680N?m,官方公布其 0-100km / h 加速時間為 4.3 秒。續航方面,長續航版 CLTC 工況下最高續航可達 705km,雙電機四驅 CLTC 續航里程為 600km。

本次搭載的蜂巢能源短刀電芯采用疊片技術,可以支持閃電貓實現 555km 的續航里程,在確保電池高安全性的同時,在低溫條件下續航也能得到保障。

[歐拉閃電貓搭載蜂巢能源磷酸鐵鋰短刀電池:電芯采用疊片技術]
據官方介紹,本次新車上市之前,蜂巢能源短刀電池已經在中汽研測試場地經受了重重考驗,通過了多項安全實驗測試。面對采用遠超國標的 20mm 鋼針進行的針刺實驗、采用兩倍國標的 140s 高溫炙烤和火燒對電池包外部持續加熱的火燒實驗以及加熱熱擴散實驗和跌落實驗,短刀電池均表現出色。在隨整車進行騰空高達 6 米的跌落翻滾測試中,短刀電池表現未起火無爆炸。
蜂巢能源已成功研發出新一代高速疊片技術,在安全性,能量密度等方面進一步提升。
蜂巢能源在國內動力電池行業裝機量排行榜上位居前十。除此次上市的歐拉閃電貓外,東風,零跑,合眾等多個車型也搭載了蜂巢能源電池產品。
獲悉,在新品汽車動力方面,歐拉閃電貓預計將會提供單電機兩驅及雙電機四驅共計三個版本,其中單電機最大功率 150kW;雙電機四驅最大功率 300kW,峰值扭矩 680N?m,官方公布其 0-100km / h 加速時間為 4.3 秒。續航方面,長續航版 CLTC 工況下最高續航可達 705km,雙電機四驅 CLTC 續航里程為 600km。
