從行業(yè)基本面來看，單月產(chǎn)量破位6萬關(guān)口，產(chǎn)量數(shù)據(jù)略超市場預(yù)測。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，6月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成6.5萬輛和5.9萬輛，同比分別增長43.4%和33.0%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成5.4萬輛和4.8萬輛，同比分別增長52.9%和41.4%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成1.1萬輛，同比分別增長10.1%和5.3%。而1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.2萬輛和19.5萬輛，比上年同期分別增長19.7%和14.4%。

 

       “6月新能源汽車產(chǎn)銷提速，向上趨勢獲驗證。”華泰證券行業(yè)研究員謝志才分析認為，隨著行業(yè)政策穩(wěn)定，新能源汽車將逐步進入市場導(dǎo)向為主的新階段，供給側(cè)產(chǎn)品力與需求端匹配度有望再提升一個臺階，行業(yè)基數(shù)將高速擴張。

 

       中信證券亦表示，從行業(yè)市場看，2017年補貼政策調(diào)整帶來的壓力已經(jīng)基本釋放，市場已大幅回暖，后續(xù)產(chǎn)銷量有望逐月加速向上，新能源汽車下半年有望迎來放量。

 

       值得一提的是，產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的回升離不開政策支持。《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》出臺時點超預(yù)期，點燃新能源汽車發(fā)展二級推力。同時，《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦目錄》每月發(fā)布基本常態(tài)化，已經(jīng)連續(xù)發(fā)布6批，越來越多的車型進入補貼目錄。而《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》已經(jīng)發(fā)布11批，乘用車兩目錄錯配正在緩解，乘用車發(fā)展有望加速。

 

       據(jù)統(tǒng)計，2017年上半年，國家已累計出臺16項新能源汽車相關(guān)政策（包括征求意見稿5項），涉及到宏觀、補貼、基礎(chǔ)設(shè)施、安全管理、技術(shù)研發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)等諸多方面。分部委來看，工信部涉及出臺的政策最多，達到7項（征求意見稿2項），發(fā)改委涉及出臺5項，科技部涉及出臺3項，交通運輸部涉及出臺3項（征求意見稿1項），國務(wù)院、商務(wù)部、能源局等部委各出臺1項政策。

 

       未來一系列新能源汽車優(yōu)惠政策還將陸續(xù)出臺，如新能源汽車創(chuàng)新政策、雙積分政策、車聯(lián)網(wǎng)政策、動力電池回收政策等。

 

       謝志才指出，新能源汽車產(chǎn)銷基數(shù)抬升有利于促進產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，推動行業(yè)進入健康有序的發(fā)展階段。當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈尚處于在規(guī)模擴張、上下游鏈條匹配磨合期，亦可關(guān)注存在供給瓶頸的環(huán)節(jié)（如相關(guān)上游材料等）所帶來的投資機會。