而截至目前，奇瑞新能源累計接獲訂單已超過20000輛，提車周期已經排到2個月以后，可謂接訂單接到手軟。為了應對這種供不應求的局面，目前，奇瑞新能源上下正全力以赴，加班加點組織生產，以最大限度保證市場供應。
 

        事實上，近幾個月來，奇瑞新能源銷量增長已呈現井噴之勢，4月銷量達2084輛，環比增長189.8%，同比增長27.8%，5月銷量達到2630輛，同比增長55.3%，預計6月銷量有望再創新高。
 

        造成目前奇瑞新能源產品“一車難求”的主要原因包括，第一是奇瑞新能源很好地把握了國內汽車分時租賃市場發展的脈搏，提前進行產品布局，產品定位準確，抓住了市場機遇；第二，奇瑞新能源產品應用了大量的前沿技術，包括全鋁車身、先進的產品平臺、新一代純電驅動系統以及智能互聯技術等，使得奇瑞新能源產品擁有了獨特的無可替代的競爭優勢，擁有超強的市場競爭力；第三，奇瑞近年來打造的國際標準的“V”字型正向開發體系，奠定了產品的品質優勢。
 

 

        奇瑞小螞蟻eQ1
 

        奇瑞新能源提前進行產品布局，首先開發了小螞蟻eQ1這一款旗艦產品，市場定位于家庭第二輛車、城市通勤車、共享用車等，這款小車極具科技感和未來感，自今年3月份一上市就受到市場追捧，上市當日就被首汽集團采購萬臺用于分時租賃業務。
 

        雖然是一款小型車，但小螞蟻eQ1應用了大量的前沿技術，有著強勁的產品競爭力。小螞蟻eQ1是奇瑞基于全球領先的第三代純電動技術平臺——全新的LFS平臺開發而來的，該平臺是奇瑞采用具有國際競爭力的“V字型”正向開發的全國唯一的純電動汽車平臺，也是全球首款輕量化開放共享汽車平臺，是目前國內唯一全鋁車身的新能源車型，其車身高強度鎂鋁合金應用比高達93%以上，較傳統車身減重40%以上，居世界領先水平。
 

        其搭載的代表國內電最新技術水準的奇瑞第二代EV純電動系統，使得eQ1 的續航里程達到180km，最高時速為100km/h，可以滿足不同路況的用車需求；另外，其搭載的智能互聯技術，可以輕松實現功能色系顯示、智能分屏、導航+倒車影像、手機映射以及集成WIFI模塊等高科技功能，為用戶帶來智能便捷的移動互聯駕乘生活。
 

 

        奇瑞艾瑞澤5EV
 

        另外據悉，同樣搭載奇瑞第二代EV純電動系統的艾瑞澤5EV亦將于近期上市，該款車依托奇瑞第一款轎車M1X產品平臺開發，最大功率達90kw，最高車速達152km/h，續航里程達351公里，百公里耗電量僅17.5kwh，與同級別競品車型相比性能優勢明顯，上市后有望成為奇瑞新能源又一主要市場增長點。