11月28日，在于上海舉辦的第八屆動力電池應用國際峰會中，億緯鋰能董事長劉金成透露，公司在匈牙利德布勒森市擬投資10億歐元的電池工廠已經(jīng)開始建設。

 

  今年5月，億緯鋰能發(fā)布公告表示，公司全資孫公司EVE Power Hungary Korlatolt Felelossegu Tarsasag（以下簡稱“億緯匈牙利”）已與賣方簽署購地協(xié)議，購買賣方位于匈牙利德布勒森西北工業(yè)區(qū)的土地，用于生產(chǎn)圓柱形動力電池。

  根據(jù)雙方聲明，該土地已在土地登記處登記，面積為45公頃。雙方同意的土地購買價格為22.5歐元/平方米+增值稅，根據(jù)土地總面積計算，購買價格為1285.88萬歐元。

 

  據(jù)介紹，億緯鋰能的匈牙利工廠按計劃將于2026年竣工投產(chǎn)，生產(chǎn)的大圓柱形電池將供貨寶馬汽車的德布勒森工廠。此外，匈牙利政府將為億緯鋰能的投資提供140億匈牙利福林（約3766萬歐元）補貼。

 

  在此次大會演講中，劉金成介紹，億緯鋰能已經(jīng)擁有對圓柱電池長期技術優(yōu)勢，例如公司10年前已經(jīng)積累了大圓柱電池的單面焊技術。而根據(jù)劉金成此前的介紹，除了匈牙利工廠外，公司并規(guī)劃有四川成都、遼寧沈陽等工廠，至2025年預計大圓柱電池產(chǎn)能規(guī)劃將超過100GWh。

 

  在國際化趨勢上，在劉金成看來，中國的電池企業(yè)在材料端、裝備端都有優(yōu)勢。“我們可以用一個產(chǎn)業(yè)鏈去服務。”劉金成說，例如企業(yè)在德國建設電池工廠，負極材料銅箔等供應鏈都實現(xiàn)了德國本土化，多家國內(nèi)裝備商例如先導智能、逸飛激光等也實現(xiàn)了當?shù)卦O廠。

 

  2022年，先導智能宣布全資收購德國自動化裝備制造商Ontec，建立海外技術能力中心，成為第一家在歐洲本土建設技術中心的中國鋰電裝備企業(yè)。

 

  不過劉金成也承認，在歐洲，中國電池企業(yè)面對很大的一個挑戰(zhàn)是人力成本問題。

 

  “在歐洲建工廠成本會比國內(nèi)高出好幾倍，去歐洲建工廠，要算算口袋里的錢有多少，腰桿子有多硬。而且不同的國家有不同的風土人情，怎么和當?shù)匚幕诤弦彩谴髥栴}。”劉金成說。

 

  實際上，億緯鋰能在跟匈牙利當?shù)匚幕诤仙弦差H下了一番功夫。據(jù)劉金成透露，在客戶的幫助下，億緯鋰能在匈牙利德布勒森跟當?shù)氐纳鐓^(qū)、市民做了大量溝通，公司甚至贊助了德布勒森足球隊，“億緯的logo已經(jīng)在上面了，當?shù)氐氖忻窈芟矚g我們。”在劉金成看來，在匈牙利建設的工廠真正運轉(zhuǎn)好就在歐洲站住了腳跟，站住了腳跟就有無限未來。

 

  據(jù)了解，匈牙利繼續(xù)成為中國電池企業(yè)的投資熱土。截至目前，匈牙利國內(nèi)的電池生產(chǎn)項目獲得了總計142億歐元的投資，中國是韓國之后的第二大投資國，除了寧德時代、億緯鋰能，計劃或正在匈牙利建廠的電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)還包括恩捷股份、華友鈷業(yè)等。

 

  值得一提的是，在此次大會中，匈牙利駐上?？傤I事館總領事博嵐介紹，今年以來，匈牙利的營商環(huán)境和去年相比，國內(nèi)通脹壓力有緩解。“依然有通脹的壓力，但我們可以很好地管理。”博嵐說。

 

  “跟五年前相比，在匈牙利國內(nèi)，來自中國的供應鏈建設已經(jīng)開始。”博嵐說。

 

  在其看來，匈牙利的投資優(yōu)勢還包括，“我們和中國有非常好的連接，我們有到上海、寧波5+2的航班，每周有7個航班；我們有非常穩(wěn)定和敏捷的經(jīng)濟；我們擁有著非常低的公司所得稅，稅率僅有9%，個人所得稅稅率僅有15%，都為均一稅率；同時我們有非常發(fā)達的基礎設施建設，包括運輸、信息與通信技術等。”博嵐說。此外，勞動力的成本在努力降低。

 

  “不過，目前匈牙利的勞動力出現(xiàn)了短缺，我們也在解決這個問題，我們等待新的藍領和白領進入到我們的市場，匈牙利政府非常支持任何的投資，特別是中國企業(yè)在電池行業(yè)的投資。”博嵐說。