近日,南京風電科技有限公司(簡稱“南京風電”)與深圳高速公路集團股份有限公司(簡稱“深高速”)四年對賭期滿,因未滿足業績要求,不得不“賣身”于后者。履約后,深高速將持有南京風電98.04%的股份。
南京風電成立于2011年,總部位于南京,主營業務為風電機組的研發和制造,曾研發生產了多款具有完全自主知識產權的陸上、潮汛帶和海上大型風力發電機組,并專門針對風資源貧乏區Ⅳ類風場開發出多款低風速風電機組。
早在2019年3月,深高速的全資子公司深圳高速環境有限公司(簡稱“環境公司”)與13名賣方以及南京風電簽訂了一份《關于南京風電科技有限公司的股權并購協議》。根據協議,環境公司以人民幣2.1億元的價格向賣方收購合共30%南京風電股權,并在收購完成后向南京風電增資人民幣3億元,以認購南京風電增資后的30%股權。
該收購和增資完成后,深高速環境公司持有南京風電51%(包括收購的30%被攤薄至21%,以及增資認購的30%股權)。
同時并購協議約定,12名賣方承諾南京風電2019年—2022年經審計的營業收入分別不低于4.5億元、6億元、7.6億元和9.5億元,凈利潤分別不低于0.56億元、0.7億元、0.88億元和1.06億元。
數據顯示,南京風電于2019年度和2020年度均達到了目標業績,但在2021、2022年度,凈虧損分別為11532萬元和23086萬元,未達到目標業績。
公告原文如下: