3月17日，貝特瑞與雅迪科技集團(tuán)全資子公司華宇新能源科技有限公司在杭州進(jìn)行簽署技術(shù)合作協(xié)議，雙方將在鈉離子電池硬炭負(fù)極材料上開(kāi)展技術(shù)合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同創(chuàng)新研發(fā)材料儲(chǔ)鈉機(jī)制，貝特瑞硬炭負(fù)極材料將作為華宇新能源的優(yōu)選鈉電池負(fù)極材料。
▲簽約現(xiàn)場(chǎng)
華宇新能源科技有限公司是全球最大的電動(dòng)車制造商“雅迪科技集團(tuán)”全資控股子公司，也是以石墨烯電池和新能源電池研發(fā)、制造、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。其母公司雅迪是全球兩輪電動(dòng)出行領(lǐng)軍企業(yè)，連續(xù)六年全球銷量第一。同期舉行的“鈉領(lǐng)未來(lái)，2023雅迪?華宇鈉電發(fā)布會(huì)”上，華宇第一代鈉離子電池“極鈉1號(hào)”及其配套兩輪實(shí)車雅迪極鈉S9正式亮相，該款鈉離子電池是兩輪電動(dòng)車行業(yè)首款具備裝車應(yīng)用水準(zhǔn)的鈉離子電池產(chǎn)品。
華宇的第一代鈉離子電池“極鈉1號(hào)”
貝特瑞鈉電正負(fù)極已具備產(chǎn)業(yè)化能力，目前已通過(guò)國(guó)內(nèi)部分客戶認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)噸級(jí)以上訂單。在硬炭材料方面，貝特瑞已有十余年研發(fā)技術(shù)積累，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新解決了產(chǎn)業(yè)化難題，并向更高容量、長(zhǎng)循環(huán)、優(yōu)異動(dòng)力學(xué)硬炭材料繼續(xù)攻關(guān)，助力電動(dòng)車向更安全、更長(zhǎng)續(xù)航發(fā)展。貝特瑞將充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新能力和規(guī)模量產(chǎn)實(shí)力，推動(dòng)鈉離子電池在電動(dòng)兩輪車的落地應(yīng)用，助力低碳綠色出行。
